
Hou mij op de hoogte van:
Deel dit bericht
In dezelfde klasse
Seat Ibiza Ecomotive mét start/stop-systeem
Seat vond de nieuwe Ibiza Ecomotive nog niet zuinig genoeg. Met zijn schamele 95 gram CO2-uitstoot komt de Spanjaard weliswaar in aanmerking voor het volledige pakket aan vrijstellingen en 14% bijtelling, maar door een start/stop- systeem toe te voegen kan nog eens 6 gram winst worden behaald. Dus is deze voorziening voortaan standaard.Door het start-stop systeem toe te voegen aan de al spaarzame 1.2 TDI Ecomotive daalt het verbruik naar 3.4l/100 km, en dat komt - net als bij de Polo Bluemotion - overeen met 89 gram CO2. In eerste instantie zou Seat de Ibiza zonder dit assistent leveren, waardoor een fabrieksopgave van 3.7l/100km werd genoemd. De Spanjaarden gaan graag voor het laagste van het laagste. De prijs die je voor dit nog lagere verbruik betaalt is 400 euro, want de Ibiza Ecomotive 1.2 TDI is er vanaf 15.395 euro.
Toch hebben de potentiële Ecomotive-rijders niet te klagen, gezien deze Ibiza vrijgesteld is van wegenbelasting en BPM, en zakelijk te rijden is met 14% bijtelling. Medio juni rijden de eerste exemplaren de showroom uit.
Ik wil op de hoogte blijven van:
REACTIES (0)
Plaats nu de eerste reactie.






