Hou mij op de hoogte van:
Deel dit bericht
Peugeot 208 GTI Concept treedt aan met 200 pk
Op de Autosalon in Genève van volgende maand onthult Peugeot de 208 GTi Concept. De betekenis van GTi behoeft uiteraard geen uitleg en met 200 pk onder de kap is de Franse hot hatch na de 205 GTi veelbelovend!Kijk aan, Peugeot gaat weer met de GTi-badge aan de slag. In Zwitserland staat volgende maand een dieprode 208 GTi Concept met zwarte glans. Geloof het of niet; in de lak op de motorkap en het dak is een dambordmotief verwerkt. Wie goed kijkt ziet het motief ook in de grille terugkomen. Voor het sportieve contrast is het onderste deel van de bumper zwart gespoten. Om nog meer op te vallen monteren de Fransen 18 inch lichtmetalen wielen met rode accenten en steekt de dubbele uitlaat niets onder stoelen of banken. De achterlichten zijn voorzien van LED-techniek. Het GTi Concept-logo is uitgevoerd in geborsteld aluminium en bevindt zich op de achterstijlen, met een knipoog naar zijn iconische voorganger 205 GTi.
Het interieur van de 208 is voor de GTi uiteraard niet ongemoeid gelaten. Peugeot verzorgt een sportief sfeertje met een sportstuur, alu pedalen, rode accenten voor het instrumentarium en ventilatieroosters, een lekker pookje én sportstoelen die bekleed zijn met zowel nappaleer (buitenkant), stof (midden) en leer (hoofdsteunen).Alcantara sierstrips met grijze stiksels brengen de sfeer in de 208 GTi-cockpit verder op smaak. De dakhemel is toepasselijk donker getint.
Voor de GTi Concept was maar één motor goed genoeg, en wel die van de RCZ THP 200. De 1.6 THP biedt in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak als het goed is een heleboel rijplezier. Helemaal omdat de 208 lichter is dan zijn voorganger, de 207. Bovendien is de spoorbreedte 36 mm vergroot. Aan prestatiecijfers waagt Peugeot zich nog niet, maar we gokken dat het aantal peekaa’s ‘ruim voldoende’ is.
Ik wil op de hoogte blijven van:
REACTIES (1)
Door Kees62 om 19-02-2012 op 15:19
het gewicht zal, gezien het gewicht van de 1.6THP Allure (By the way slechts 19.950euri's!), op circa 1090 kg uitkomen. Bij 200pk kom je voor de sprint tot 100km/u dan op ongeveer 6,5 sec. Ik lees in Duitsland een geschatte prijs van maar liefst 28.000 (wat mij schromelijk overdreven lijkt, maar dat is vaak de tactiek van de importeur), dus goedkoop wordt ie niet, ik schat dat ie in NL op 26.990 uitkomt. Ziet er héel goed uit. Ook relatief licht, echter de concurrentie is ook moordend. Hij zal echt een tandje scherper moeten moeten rijden dan de Polo Gti anders wordt het lastig. De Polo wordt immers voor relatief een prikkie aangeboden.



